硫磺作為石化行業(yè)的中間產(chǎn)物，具有腐蝕性高、輸送困難、有毒等特點(diǎn)，液體硫磺的粘度受溫度影響較大，只有在特定溫度下才能保持良好的輸送特性，目前大部分企業(yè)采用在地下建造保溫硫磺池進(jìn)行儲存，采用液下離心泵作為硫磺的輸送設(shè)備，目前液下離心泵在硫磺輸送中主要存在以下不足：

1、故障率高

由于硫磺池大約深4m左右，液下離心泵需要較長的傳動軸，在硫磺池長期浸泡過程中，傳動軸密封容易發(fā)生泄漏，造成故障。

2、維修困難

液下離心泵一般固定在硫磺池上方，泵體通過傳動軸侵入硫磺池內(nèi)，因此在發(fā)生故障時，需要將整個泵體從池內(nèi)全部取出，存在現(xiàn)場維修困難的情況。同時液體硫磺具有揮發(fā)性，因此在維修過程中，容易發(fā)生作業(yè)人員中毒事件。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種液體硫磺輸送泵，以解決背景技術(shù)中存在的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種液體硫磺輸送泵，其特征在于：包括泵體、前軸承座、后軸承座、主螺桿軸、從螺桿軸、同步齒輪、密封函體、軸承和循環(huán)閥；所述循環(huán)閥與泵體采用整體焊接成型，所述泵體采用雙層焊接結(jié)構(gòu)，高溫蒸汽通過泵體伴熱法蘭進(jìn)入泵體夾層中對泵體進(jìn)行全保溫，所述主螺桿軸和從螺桿軸的兩端分別通過軸承與泵體連接，前軸承座和后軸承座分別固定在泵體內(nèi)部的前后兩側(cè)，主螺桿軸兩端分別通過密封函體與前軸承座和后軸承座連接，從螺桿軸兩端分別通過密封函體與前軸承座和后軸承座連接，前軸承座和后軸承座采用雙層焊接結(jié)構(gòu)形成軸承座夾套層，冷卻水通過冷卻法蘭進(jìn)入軸承座夾套層內(nèi)，所述密封函體采用雙層焊接結(jié)構(gòu)形成密封函夾套層，高溫蒸汽通過加熱法蘭進(jìn)入密封函夾套層內(nèi)，主螺桿軸和從螺桿軸的一端通過同步齒輪相互嚙合。

優(yōu)選地，所述同步齒輪外部設(shè)有齒輪箱。

優(yōu)選地，所述泵體與主、從螺桿軸之間設(shè)有襯套。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

液體硫磺輸送泵采用地面安裝，僅需要一根與泵體連接的管道浸入硫磺池內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)硫磺的輸送，具有故障率低、維護(hù)方便的特點(diǎn)，采用循環(huán)閥與泵體的一體化設(shè)計具有結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，泄漏點(diǎn)少等特點(diǎn)。