在機械工程領域，高溫潤滑脂是一種用于極端溫度環境下防止金屬部件磨損、咬死的關鍵材料 。它能在高負荷、高溫或潮濕環境中形成穩定保護膜，減少摩擦系數，避免螺紋連接卡死。這類潤滑脂通常由基礎油、增稠劑和功能添加劑組成，適用于不銹鋼、碳鋼等金屬材質的螺栓、齒輪、輪轂等部位，廣泛應用于汽車、船舶、風電設備等工業場景。

高溫潤滑脂和黃油雖說是都是潤滑為主，但是它們之間有什么不同呢？高溫潤滑脂是以復合皂稠化半合成潤滑油，并加有結構改善劑、抗氧添加劑及特殊抗磨添加劑而制成。高溫潤滑脂是一種合成潤滑脂，含有高濃度的聚四氟乙烯潤滑顆粒，耐高溫抗壓能力強

黃油俗稱鈣基潤滑脂，外觀因為是黃色的原因，所以我們都統稱它為黃油，鈣基潤滑脂是用天然脂肪酸鈣皂稠化中等粘度的礦物潤滑油制成的，而合成鈣基潤滑脂是用合成脂肪酸鈣皂稠化中等粘度的礦物潤滑油制成的。

高溫潤滑脂和黃油的第一層本質區別就是：高溫潤滑脂是合成潤滑脂；黃油是礦物潤滑油

高溫潤滑脂適合高溫重載設備，高溫潤滑脂專用于高溫、高負載、化學腐蝕環境中的軸承以及要求終身潤滑的部件，具有極佳的化學惰性、耐久性和低揮發性。適用溫度范圍：-50～+280℃。

黃油具有良好的抗水性，機械安定性，易于泵送、價格也比較低，但是使用壽命短，溫度低。黃油的錐入度分成1.2.3.4號。1號和2號黃油的使用溫度不高于55攝氏度；3號和4號黃油不高于60攝氏度，黃油大多數用于高負荷、低轉速的設備上使用。

高溫潤滑脂和黃油的第二層區別就是溫度：高溫潤滑脂耐高溫，使用溫度范圍在-50～+280℃。甚至有些高溫潤滑脂耐高溫可去到上千度。而黃油的溫度范圍最高也只能在-10～60℃。 注意這里的溫度使用范圍是針入度值，并非能完全耐高溫到這個數值哦。

三螺桿泵的核心工作原理在于其內部精密嚙合的螺桿副。主動螺桿作為動力輸入部件，通過同步齒輪驅動兩根從動螺桿同步旋轉。在螺桿與泵體內壁之間形成一系列連續的密封腔室。隨著螺桿的轉動，這些密封腔體從吸入端向排出端勻速移動，從而實現流體的平穩、無脈動輸送。這種特殊的工作原理使其在輸送高粘度、含有微量固體顆粒或需要保持物理化學性質穩定的介質時表現出顯著優勢。

具體而言，三螺桿泵的技術特點主要體現在以下幾個方面：

1、輸送平穩無脈動：由于密封腔體的連續形成與推移，流體輸送過程幾乎不存在流量波動，這有效避免了管道振動，保護了上下游設備，特別適用于對壓力敏感的精餾、計量等工藝環節。

2、高效率與節能：螺桿間及螺桿與襯套間的配合間隙經過精密計算與加工，內部泄漏被控制在極低水平，容積效率通常可達較高水平。這意味著在同等輸出功率下，能夠傳輸更多的介質，實現能源的有效利用。

3、良好的自吸能力：三螺桿泵通常具備較強的自吸性能，能夠在較短的時間內建立必要的真空度，快速引液，減少輔助抽吸設備的使用，簡化系統配置。

4、廣泛的介質適應性：無論是清潔的潤滑油、燃料油，還是具有一定粘度或輕微磨蝕性的化工原料，三螺桿泵都能保持穩定輸送。其平緩的輸送方式對介質剪切小，有利于保持某些非牛頓流體的原有特性。

5、低噪音長壽命：運動部件間主要為滾動接觸，機械磨損小，加之平穩的流動特性，使得泵運行時的噪音水平較低。合理的結構設計與材料選擇確保了其在苛刻工況下的長久耐用。

為了確保三螺桿泵能夠持續發揮其性能優勢，正確的選型、安裝與維護至關重要。

1、科學選型是基礎：選型過程需綜合考慮介質特性（如粘度、腐蝕性、含固量）、工作溫度、系統壓力、所需流量以及安裝環境等因素。選擇不當，例如用輸送輕質油品的泵來處理高粘度瀝青，將導致電機過載或泵內磨損加劇。

2、規范安裝保運行：泵的安裝基礎應堅固平整，確保驅動機與泵的軸線對中精度。吸入管路應盡可能短而直，管徑不小于泵進口口徑，并避免形成氣囊。建議在吸入管路上安裝過濾器，以防止雜質進入泵腔。

3、細致維護延壽命：日常操作中，應遵循正確的啟動與停機步驟，避免干轉和過載運行。定期檢查軸承箱潤滑油位與油質，監測泵體的振動與溫度變化。根據運行時長和介質情況，定期檢查螺桿的嚙合間隙與磨損情況，及時更換易損件。建立詳細的運行與維護記錄，有助于提前發現潛在問題。